上海祝茂閥門有限公司自1974年組成后盡管上級(jí)機(jī)關(guān)和委員發(fā)生多次變動(dòng)管系附件分技術(shù)委員會(huì)的工作一直沒有停止過。30多年來委員和通訊委員雖然在天南地北互相之間的工作來往從沒間斷過。在資金困難的情況下許多通訊委員慷慨解囊資助管系附件分技術(shù)委員會(huì)的有關(guān)會(huì)議經(jīng)費(fèi)。在緊急任務(wù)下來時(shí)委員和通訊委員利用業(yè)余時(shí)間努力完成。大家熱愛這項(xiàng)工作愿意為中國(guó)的造船事業(yè)盡力。目前原船舶工業(yè)總公司分成南北兩個(gè)公司標(biāo)準(zhǔn)化主管部門也分為兩個(gè)。這使船舶管系附件標(biāo)準(zhǔn)化工作出了好幾個(gè)機(jī)關(guān)北方標(biāo)準(zhǔn)化研究中心、南方綜合院、水面艦艇標(biāo)技委、潛艇標(biāo)技委、管系附件分技委。如果他們都去抓船用閥門標(biāo)準(zhǔn)工作勢(shì)必會(huì)越抓越亂。建議由管系附件分技術(shù)委員會(huì)統(tǒng)抓船用閥門標(biāo)準(zhǔn)工作拳頭攥起來后打出去才有力。在新形勢(shì)下船舶管系附件設(shè)計(jì)人員和標(biāo)準(zhǔn)化人員要奮發(fā)努力爭(zhēng)取上級(jí)機(jī)關(guān)對(duì)船用閥門標(biāo)準(zhǔn)化工作的更大支持用辛勤汗水贏得船用閥門質(zhì)量水平的騰飛。船舶產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有重要地位，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是為國(guó)防建設(shè)和航運(yùn)、海洋開發(fā)等行業(yè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，具有技術(shù)先導(dǎo)性強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、資本與勞動(dòng)密集結(jié)合等特點(diǎn)。